Rootes Car Club Norway

Rootes Car Club Norway er en interesseklubb for biler produsert av det nå nedlagte Rootes konsernet i England.

Medlemmer

Siste aktivitet

Benjamin Michael Healy er nå et medlem av Rootes Car Club Norway
torsdag
Tommy Andre Eriksen la inn en diskusjon

Rustbehandling av understell?

Hvordan tenker dere andre man best mulig beskytter bilen under mot rust?Er det olje, owatrol, rustgrunning, eller hva bruker man, og hvilke metoder?Se mer
10 feb
Truls Wedvik Larssen er nå et medlem av Rootes Car Club Norway
5 feb
Tommy Andre Eriksen kommenterteTommy Andre Eriksen sitt bilde
Miniatyrbilde

IMG_4360

"Takk Geir. Jeg er enig i deg der. Så lenge ikke bilen forfaller kan den være slik tenker jeg."
1 feb

Nyheter fra "Cars of Coolhaven"

Laster... Laster feed

 

Klubbens bilmerker

Informasjon til alle brukere av RCCN sin hjemmeside

Klubben arbeider med å etablere en helt ny tilstedeværelse på internet. Den eksisterende hjemmesiden har levd i mange år og har fungert godt, men tiden er inne til og gi klubben og medlemmene et nytt og bedre verktøy for informasjon og samhandling. Vi håper alle medlemmer av klubben setter pris på dette.

Arbeidsmålet for lansering av ny løsning er i løpet av vintersesongen. 

********************************************************************************************

________________________________________________________________

ØNSKES KJØPT

Commer Cob tidligere enn 1964 ønskes kjøpt.

Kjell Vilberg, Dal.

tlf. 92 20 14 34

Rally fra lenge før Petter og Henning Solberg dette, og Martin Schanche hadde ikke tatt lappen enda. Men bilene fikk minst like mye bank den gang.

https://www.youtube.com/watch?v=zxJFSTg6VNw

Er du ikke allerede betalende medlem? Betal kontingent nå og få fulle medlemsrettigheter. 

Kontingenten er kun kr. 300 pr. år og innbetales til:

Bankkonto: 7878 05 18153

Klubbens adresse:
RCCN v/Kielland,
Sandbukta 17,
NO-1534 MOSS

*************************************************************************************

Nye krav til EU-kontrollen

Praktisk informasjon knyttet til EU-kontroll av veterankjøretøy, les her
Fra og med oktober 2016 skal biler som er mellom 30 og 50 år gamle kun kalles inn til EU-godkjenning hvert femte år, skriver Motorbransjen.no. Tidligere måtte disse inn annethvert år, som for nyere biler.
 
Er veteranbilen din eldre enn 50 år slipper du videre kontroller.
 
Les mer her.

 

Vær oppmerksom på at du ikke oppnår fullverdig KLUBB-medlemskap ved kun å registrere profil og medlemskap her på klubbens hjemmeside.

Ønsker du tilgang til alle klubbens medlemsfordeler anbefaler vi derfor alle å innbetale medlemskontingent til klubbens kontonummer 7878 05 18153

Husk å påføre ditt navn og adresse. Kontingenten er kun kr 300 pr. år, og du er medlem straks kontingenten er mottatt. Det fortjener du!

*********************************************************************************************

TO NYTTIGE TIPS:
    1. Alle våre motorer unntatt Avenger starter lettere (går
        lettere) når du setter bilen i fri og IKKE holder
        clutchpedalen inne.
    2. Husk at girkassene i våre biler skal ha motorolje og IKKE
        girolje.

*********************************************************************************************

Video:

Klubbens medlemsblad:

 

 

Forum

Rustbehandling av understell? 5 svar 

Hvordan tenker dere andre man best mulig beskytter bilen under mot rust?Er det olje, owatrol, rustgrunning, eller hva bruker man, og hvilke metoder?Fortsett

Startet av Tommy Andre Eriksen i rootes.no. Siste svar av Tommy Andre Eriksen 15 feb.

Motornummer

Er det en eller annen som kan si meg hvilken motor dette er? Evt også har et dokument som beskriver det også. Har fått noe informasjon om at det mulige er en 1600 78 modell men skulle gjerne hatt dokument på dette.

Startet av Petter Floen i Tekniske spørsmål 22 jan.

Deler til sunbeam 1500/1600 ønskes

Doble ventilfjærer samt dobbelforgasser med innsuget ønskes kjøpt.

Startet av Petter Floen i Tekniske spørsmål 21 jan.

Leter etter lykterforan og bak til Chrysler Avenger 1979 4 svar 

HeiBlandt mine mange prosjekter har jeg en Avenger som etter hvert begynner å bli ferdig. Jeg må imidlertid ha ny lykt foran på venstre side og ny baklykt på høyre side før bilen kan vises. Er det noen som har noe slikt liggende som jeg kan kjøpe?…Fortsett

Merker: Avenger, Chrysler

Startet av Jan T. Bjørnsen i rootes.no. Siste svar av Geir Aspheim okt 26, 2016.

Blogginnlegg

Ryddesalg!

Jeg rydder i garasjen og har stående 1 motor - 1725 m/ alu-topp (sport) og dobbel weber-forgasser, 2 gearbokser og flere dynamoer og startmotorer. Er det noen som trenger noe av dette, så ring 95430102 eller send mail til bergetho@online.no.

Mvh Kjell Holm

Lagt inn av Kjell Holm den 19 mai 2016 klokken 15.04

Dekkdimensjon Rapier.

I vognkortet står det 5,60X15. Dette er for diagonaldekk. Hvilken dimensjon skal jeg bruke for radialdekk?

Lagt inn av Kjell Holm den 4 mars 2016 klokken 14.05 — 4 kommentarer

Humber Hawk 65, Ex Løvig / Ditmann

Da er den lakkert og kommer i hus om noen dager for montering. Dette er en bil som er kjent i klubben. Restaurerings arbeidene var godt påbegynt av Einar Løvig som i mange år var aktiv i klubben vår og har restaurert flere Rootes biler. Så tok Ditmann vare på den inntil den havnet hos oss.  

Ditmann har en Humber Hawk kjøpt ny av hans bestefar i 57/58. Bestefar var Raffineri Sjef på Esso Vallø og bilen ble ervervet hos…

Fortsett

Lagt inn av Wærpen, Harald den 10 februar 2016 klokken 21.35 — én kommentar

Nesbyen 2015

Hei

Nettopp tilbake fra arrangementet i Nesbyen tidligere i dag. Takk til Tom Warlo som fikk oss til å ta turen dit. Det er et mye større arrangement enn en først skulle tro. Hallingdal Veteranbilklubb har virkelig begynt å få dreis på det der.

Store Amerikanske lastebiler, fly motorer, fly oppvisning, ekte veteranbiler, Charlston musikk fra 20 tallet og danse damer i Gatsby stil. Ca 450 veteranbiler møtte frem.

Var så heldig å få med Christian mellommann og hans…

Fortsett

Lagt inn av Wærpen, Harald den 23 august 2015 klokken 21.38 — én kommentar

Vekselstrømsdynamo?

Jeg vurderer å sette inn en vekselstrømsdynamo med innebygd reulator. Hvilke endringer må jeg gjøre på det eksisterende anlegget?

Lagt inn av Kjell Holm den 8 juli 2015 klokken 19.27 — 3 kommentarer

Videoer

  • Legg til videoer
  • Vis alle

Listings

 
 
 

Grupper

  • IMP

    IMP

    14 medlemmer

Nyheter fra "How Stuff Works"

Laster... Laster feed

© 2017   Created by Kjell Braten.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår