"Hei, God jul.
Du verden, en minx cab. Siden det står Vestfossen, lurer jeg på om du har overtatt bilen fra Sverre Slorbak. Han som drev Slorbak Auto i Hvittingfoss og fungerte som en under forhandler til Vestfold Auto as.
mvh
Harald…"
Gaver mottatt
Wærpen, Harald har ikke mottatt noen gaver enda
Wærpen, Haralds side
Siste aktivitet
Wærpen, Harald svarte på Wærpen, Harald sin diskusjon Dekk til Humber? i gruppen HUMBER"Hei, takk.
Nå har vi satt 6.70X15 Coker med brede hvite sider på en serie III som skal forbli mest mulig original som på annonser og reklame plakatene fra den tid. Bilen har alt nytt forann vedrørende styring,…"
Per Eie svarte på Wærpen, Harald sin diskusjon Dekk til Humber? i gruppen HUMBER"Om du vil gå over til radial er det et par ting å huske på. For det første er det som regel en bedre kontaktflate med tyngre rattarbeid som resultat. I tillegg sliter det mer på hjulopphenget. Det andre er om det vil…"
Wærpen, Harald svarte på Tom Einar Warlo sin diskusjon Motor sitter fast.."Hei,
Ville forsøkt å få den løsnet mens den enda sitter fast i bilen. Forsøk med noe tynn pentrerende olje i plugg hullenne og la den stå noen dager. Men vær varsom å ike bruk for mye krefter i…"
Wærpen, Harald kommenterte på John Morken sitt blogginnlegg Er dette en Commer?"Hei, beklager det er en Amerikansk Ford om jeg ikke tar feil. Det gikk noen slike her i landet på 70 tallet. De var like håpløse på vinterføre som ..... andre vi kjenner til.
mvh
Harald"
Wærpen, Harald kommenterte på Wærpen, Harald sitt blogginnlegg Mye info i siste Sir William's"Du verden, hvor fikk du alt dette fra? Helt riktig, den så slik ut og var følgelig en canopy pick up. Som nevnt husker jeg standard pick up, men kan ikke huske å sett en drop side.
Vedrørende introduksjon ble Time…"
Jostein Betten kommenterte på Wærpen, Harald sitt blogginnlegg Mye info i siste Sir William's"Den 3/4 tonn pickupen med delvis overbygd tak, som ble avsluttet i en pen bue, var vel denne den såkalte "canopy pick-up". Den kun ble produsert i noen få år, og var forlengst død da PA-modellen med ny grill,…"
Jostein Betten kommenterte på Wærpen, Harald sitt blogginnlegg Mye info i siste Sir William's"Vet ikke hva med "bilen gjennom pappvegg" som gjorde at jeg kom på en annen historie, men samme kan det være..
I alle fall: Mine eldre kolleger hos GM Norge (nå Opel Norge, etter navneendring i vår) fortalte…"
Wærpen, Harald kommenterte på Wærpen, Harald sitt blogginnlegg Mye info i siste Sir William's"Ok, første møte med walk thru var i Gøteborg gt hos KC hvor den ble fremvist med stor entusiasme til far og meg av Berntsen, "Lange Berntsen", han var jo en høy slank pen mann. Varebilen var…"
Jostein Betten kommenterte på Wærpen, Harald sitt blogginnlegg Mye info i siste Sir William's"Jeg vet at det går en del slike "walk thru" modeller i blant annet Holland. De har langt flere slike der enn de små "quarter ton" varebilene. Mener å ha lest at noe av grunnen var at et eller annet…"
Blogginnlegg lagt ut av Wærpen, HaraldMye info i siste Sir William's
Takk for nok et fint medlemsblad. Her ble jeg tilført kunskap og viten. Det var interessant å lese om den korte tiden fra beslutning til ferdig fabrikk i Linwood. Dette må ha skjedd med militære tradisjoner og neppe mulig i dag. Dimmensjonene av fabrikk annleggene var også imponerende store. Chrysler kan umulig ha forstått hva de gikk inn i, da de tok over Rootes. Men det var jo håpløst mye streiker den gangen.Videre var det ukjent for meg at den "håpløse" varebilen fikk et så langt liv. Det…Se mer
Wærpen, Harald kommenterte på Tom Johnsen sitt bilde
sommer 2011 243
"Hei, Fin bil. Hvilke type felger og størrelse har den? Ser ut til å være større enn 13".
mvh
Harald Wærpen"
Wærpen, Harald kommenterte på Tjåland Karl-Sigurd Gunnar sitt blogginnlegg Ingen tittel"Hei,
Har du noen bilder?
mvh
Harald Wærpen "
Wærpen, Harald kommenterte på Tjåland Karl-Sigurd Gunnar sitt blogginnlegg Ingen tittel"Ja, dette kan være av interesse? Både Humbere og Hillman Stv vogn. Er du langt unna, hvor kan bilene besiktiges? Hvilken type Humbere har du?
Har hittil i år kjøpt 3 Humbere fra Storbritania som dele biler + ett par motorer…"
Blogginnlegg lagt ut av Wærpen, HaraldOppdatering 25 juli 011
Hei,Her har vi nå fått fart på Imperialen (ex Norske Shell). Den har vært hos den lokale doktor som har lang erfaring innenfor motor operasjoner. Til vanlig kjører han Camaro Cup og driver det lokale bilverkstedet. Litt mye fortenning og nye ventiler / sluser ( forgassere) gjorde susen. Med automat er den fortsatt noe treg i starten men fra 100 km/t og oppover går det så det freser. Kvikk og kraftig respons ved bruk av pådrags pedal. Hemi sekseren våkner og kommer til liv som om autobahnen skal…Se mer
Profilinformasjon
- Fylke
- Buskerud
- Sted
- Wærpen
- Har du hobbybil
- Ja
- Hvis du har hobbybil hva slags type bil har du
- Super Snipe, Imperial, Cob, Californian, Hunter, Land Rover, Reo, Ford GPW
- Er du medlem av Rootes Car Club Norway
- Nei
Wærpen, Haralds blogg
Mye info i siste Sir William's
Takk for nok et fint medlemsblad. Her ble jeg tilført kunskap og viten.
Det var interessant å lese om den korte tiden fra beslutning til ferdig fabrikk i Linwood. Dette må ha skjedd med militære tradisjoner og neppe mulig i dag. Dimmensjonene av fabrikk annleggene var også imponerende store. Chrysler kan umulig ha forstått hva de gikk inn i, da de tok over Rootes. Men det var jo håpløst mye streiker den gangen.
Videre var det ukjent for meg at den "håpløse" varebilen…
FortsettLagt inn den 17 september 2011 klokken 0.19 — 5 kommentarer
Oppdatering 25 juli 011
Hei,
Her har vi nå fått fart på Imperialen (ex Norske Shell). Den har vært hos den lokale doktor som har lang erfaring innenfor motor operasjoner. Til vanlig kjører han Camaro Cup og driver det lokale bilverkstedet. Litt mye fortenning og nye ventiler / sluser ( forgassere) gjorde susen. Med automat er den fortsatt noe treg i starten men fra 100 km/t og oppover går det så det freser. Kvikk og kraftig respons ved bruk av pådrags pedal. Hemi sekseren våkner og kommer til liv som om…
FortsettLagt inn den 25 juli 2011 klokken 9.44
Nå skjer det igjen, en Hawk serie IVa på vei til Norge.
På frontavsnittet rundt Belfast sto en grønn Hawk forlatt etter harde kamper mellom de religiøse grupper. Vet ikke om den har tjeneste gjort på katolsk eller protestantisk side. Men siden den er grønn både ut og innvendig, er den sikkert en forlatt stabsvogn. Den har i sitt liv blitt kjørt lite, hatt godt stell inntil den endte sine dager på en parkerings plass utenfor belfast. Hvor den har stått forlatt siden 04 og rustet opp pga alt vannet som har kommet fra oven.
Endelig en…
FortsettLagt inn den 2 april 2011 klokken 22.33 — 2 kommentarer
Da tok det av, til London vi dro etter delebil.
Ingen spøk å kjøpe delebil i våre dager. Statsmakten har jo innført en rekke restriksjoner mot folket. Kontanter utleveres mot fremvisning av rasjonerings kort. Valuta utleveres mot dokumentasjon og rapporteres til Norges Bank. Det hele bringer jo oss tilbake til okkupasjons tiden med sterk kontroll av folks bevegelser og sentral styring. På vei ut av landet må en passe seg for store sorte hunder som lukter kontanter. En må jo nesten vurdrere å flykte til Sverige, for så å komme seg over til…
FortsettLagt inn den 28 februar 2011 klokken 23.01 — én kommentar
Kommentarvegg (6 kommentarer)
- Klokken 19.55 den 16 april 2011 sa
fredrik Størmer ... Takk takk! morro å møte folk med samme innteressen! :-)
Det stemmer at det er Selvig i Hurum du ser på det ene bildet og jeg er en " Størmer" med tilknytning til dette stedet! kjenner du til Selvig? :-)
- Klokken 9.57 den 3 april 2011 sa
Egil Martiniussen ...
Hei Harald.
Takk for komentaren.
Mvh.Egil
- Klokken 10.49 den 26 september 2010 sa
Bjørn Gudem ... - Hallo igjen!
Ja dette med dekk er jo ikke så enkelt. Da jeg skulle ha nye til Minxen min, sjekket jeg litt rundt og bestemte meg for en type fra Goodrich. Disse skulle være spesielt beregnet for biler som originalt var utstyret med diagonaldekk. Disse Goodrichdekkene virker ikke så bred og de fyller godt ut i skjermbuene.Ref. fotoet.
Einar løvig i styret er den jeg i farten kommer på som har Super Snipe og forsåvidt andre Humbere også. Han synes det helt sikkert er hyggelig å få en henvendelse fra deg. Det er jo ikke så mange "Humbermann" igjen.
Willy i styret er gammel Rootesmann. Han har jobbet hos Gjøvik Auto og senere drevet egen bensinstasjon med litet verksted. Han kan du ringe for tips om dekk.
Interessant historie du forteller om Humberen. Dette er jo midt i blinken for medlemsbladet vårt. Det ville være veeeeldig fint om du kunne tenke deg å skrive noen ord, gjerne med fotos. Send i såfall tekst og fotos til meg.
Lykke til!
Hilsen Bjørn
- Klokken 18.52 den 25 september 2010 sa Bjørn Gudem ...
- Hei
Så hyggelig!
Jeg må jo si jeg hadde en liten mistanke om slektsforhold til Wærpen i Tønsberg, da jeg så navnet ditt. Velkommen, velkommen skal du være som medlem av klubben!!
Veldig hyggelig å høre at du tar vare på Imperialen til Peer Firing Hansen. Det er jo er staselig doning som fortjener et godt hjem.
Det var vel Super Snipen i "møllposen" jeg så på et treff vi hadde for flere år siden i Drøbak -fint at den kommer på veien igjen.
Et treff hos deg ville være svært hyggelig og interessant, vi takker for det og vil komme tilbake til saken
Vennlig hilsen Bjørn
- Klokken 21.58 den 24 september 2010 sa Jostein Betten ...
- Meget imponerende samling ! Noen bilder vi kan få se ? :)
- Klokken 17.58 den 24 september 2010 sa Bjørn Gudem ...
- Hei!
Velkommen til hjemmesiden vår. Det er litt av en bilsamling du har. Og særlig Rootessamlingen.da. Den var grom.
Hilsen Bjørn Gudem (sekretær)
© 2012 Created by Kjell Braten.
Drives av
